ਤੁਸੀਂ ਲੰਡਨ ਕੋਲੋਸਿਯਮ ਬੈਠਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ, ਦਬਾਅ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਓਪੇਰਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੁਸੀਂ Cosi fan tutte ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆਂ ਵਿਚ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਸਹੀ ਸੀਟ ਚੁਣੋ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨ ਲਈ £100 ਖਰਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਗਲਤੀਆਂ ਅਸਲ ਹਨ: ਗਲਤ ਓਵਰਹੈਂਗ, ਖਰਾਬ ਢਲਾਣ ਜਾਂ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਰੇਲਗੱਡੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰਟਾਈਟਲਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਹੰਗੀ ਗਾਈਡ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਮੋਜ਼ਾਰਟ ਦੇ ਸ਼ਰਾਰਤੀ ਸ਼ਾਹਕਾਰ ਲਈ ENO ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਘਰ, ਜੋ ਕਿ ਲੇਇਸਟਰ ਸਕਵੇਅਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਸਥਾਨ ਦਾ ਚੋਣ ਕਰੋਗੇ।

ਲੰਡਨ ਕੋਲੋਸਿਯਮ ਬੈਠਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿਆਖਿਆ: ਓਪੇਰਾ ਹਾਊਸ ਜਿਸਨੂੰ ਹਰ ਕੋਈ ਗਲਤ ਲੈਂਦਾ ਹੈ

ਆਓ ਸੱਚਾਈ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੀਏ। ਲੰਡਨ ਕੋਲੋਸਿਯਮ ਬੈਠਣ ਦੀ ਲੇਆਊਟ ਤੁਹਾਡੇ ਆਮ ਵੈਸਟ ਐਂਡ ਸਥਲਾ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਦੇਵ ਹੈ: 2,350 ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੀਟਾਂ 4 ਮੁੱਖ ਟੀਯਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਟਾਲਸ (ਆਰਕੇਸਟਰਾ ਪੱਧਰ), ਡ੍ਰੈੱਸ ਸਰਕਲ, ਅੱਪਰ ਸਰਕਲ, ਅਤੇ ਬਾਲਕਨੀ ਹਨ। ਹਰ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਮੁੱਲ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰ ਕੇ Cosi fan tutte ਲਈ ਜੋ ਸ਼ਰਾਰਤੀ ਕਾਮੇਡੀ ਅਤੇ ਰਮਣੀਯ ਅਰੀਆ ਮਿਕਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਵੇਸ਼ਦਾਰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਦਿਲੱਜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗਾਈਡਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਸਸਤੀ ਸੀਟਾਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੇਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਧੁਨੀ ਸੁੰਦਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਸਟਾਲਸ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਸਰਕਲ ਓਵਰਹੈਂਗ ਦੁਆਰਾ ਮੁਸਦੋਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਪਰ ਸਰਕਲ ਦੇ ਰੇਲਿੰਗਾਂ ਕਥਿਤ ਵਿਕਾਸ ਸਾਈਟ-ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤਿਭਾਸ਼ੀ ਹਨ।

ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ: ਸ਼ਾਨਦਾਰਤਾ ਤੋਂ ਨਾ ਡਰੋ! ਲੇਆਊਟ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਬਿਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੁੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ। ਸਟਾਲਸ (ਸੇ ਸੈਂਟ ਮਾਰਟਿਨ ਦੇ ਲੇਇਨ ਦੁਆਰਾ) ਤੱਕ ਬਿਨਾ ਰੁਕਾਵਟ ਪਹੁੰਚ ਹੈ ਪਰ ਉਪਰ ਸਰਕਲ ਜਾਂ ਬਾਲਕਨੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਈ ਪੈੜੀਆਂ (ਅਤੇ ਘਟਬਟੀ ਲਿਫਟਾਂ) ਹਨ। ਡ੍ਰੈੱਸ ਸਰਕਲ ਹਲਕੇ ਦਿਲੱਜ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਼ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ 'ਓਪੇਰਾ ਹਾਊਸ' ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ ਪਰ ਅੱਗੇ ਦੀਆਂ ਪੰਕਤਾਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਲ ਤੇ ਲਗਭਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਰ ਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਛੋਟੇ ਹੋ ਤਾਂ)। ENO ਦੇ ਪੂਰੇ ਆਰਕੇਸਟਰਾ ਦੀ ਮਹਿਮਾਂ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ, ਵਿੱਟੀ ਸਟੇਜਿੰਗ ਲਈ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਿਤਾਬ 'ਚੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਜਾਣੋ: ਸਿਰਲੇਖ (ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਸੁਰਟਾਈਟਲ) ਪ੍ਰੋਸੈਨੀਅਮ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵੀਖਾਇਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰੈੱਸ ਸਰਕਲ ਅਤੇ ਉਪਰ ਤੱਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਟਾਲਸ ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਅੱਗੇ ਵੱਧੀ ਕੇਂਦਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਗਰਦਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਰ ਦੇਣੀ ਪਏਗੀ ਜਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਨਹੀਂ ਪਾਉਗੇ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੈਟਰਨ ENO ਨਿਯਮਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਅਸਲ ਕੇਂਦਰੀ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਸਟਾਲਸ (ਪਣਕਤੀਆਂ P-V), ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਮੱਧ ਡ੍ਰੈੱਸ ਸਰਕਲ (ਪੰਕਤੀਆਂ A-D) ਜਾਂ ਪਾਸੇ ਡ੍ਰੈੱਸ ਸਰਕਲ (ਪਰ ਦੂਰ ਦੇ ਅੰਤ ਨਹੀਂ) ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਪਰੀ ਸਰਕਲ ਸਸਤੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੁਪਾ ਜਹਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਲੱਗਰੂਮ ਅਤੇ ਰੇਲ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਲਈ ਵੱਡੇ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਹਨ।

ਦੁਨੀਆਂ 'ਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਹਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਲੋਸਿਯਮ ਸੰਗੀਤਕ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਵਿਚ ਉਹ 'ਧੁਵੰਦਤਾ' ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਵੈਸਟ ਐਂਡ ਨਾਟਕ ਸਥਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬਾਲਕਨੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਗਾਇਆ ਗਈ ਗਲਬਾਤਾਂ ਅਤੇ ਕਾਮਿਕ ਮਲਾਪਾਂ ਦੇ ਜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ Cosi fan tutte ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਨ। ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਤੁਲਨ ਕਦਰਨ ਮਹਿੰਗੇ ਟੀਆਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।

ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਪੱਖ ਤੋਂ, ਕੋਲੋਸਿਯਮ ਲੇਇਸਟਰ ਸਕਵੇਅਰ ਟਿਊਬ ਤੋਂ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਦੂਰ ਹੈ, ਸੀਧੇ ਸੇ ਸੇਂਟ ਮਾਰਟਿਨ ਦੇ ਲੇਇਨ 'ਤੇ। ਇਹ ਜਾਗਰੂਕ ਜਾਂ ਸਫਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਅਰੰਭਕ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਪੱਖ ਤੋਂ ਪ੍ਰਚੰਡ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਫਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਹਰ ਪਨਖੰਥਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਮੰਝਲੇ ਤੇ ਟਾਇਲਟਸ ਹਨ, ਪਰ ਰੋਲਣ ਨਦੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚੋ ਕਿ ਦੇਰ ਹੈ। ਖਾਣਾ ਲਈ, ਘਰੇਲੂ ਸੈਂਡਵਿਚ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹੋ ਅਤੇ ਸ਼ੋਅ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਵੇਂਟ ਗਾਰਡਨ ਜਾਂ ਚਾਰਿੰਗ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਖਾਓ।

ਲਾ ਸਟਾਲਸ ਵ਼ੀ ਡ੍ਰੈੱਸ ਸਰਕਲ ਐਟ ਕਰ ਨੂੰ ਕਤੀ ਕੀਤੀ ਜਮਹਾਰਤ

ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਗਲਤ ਕਹਿਣਾ: "ਜੇ ਤੁਸੀਂ 'ਦਾ ਸਟਾਲਸ ਵਿੱਚ ਨੇੜਲੀ ਬੈਠਣ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ hammesha baitho।" ਯਕੀਨਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਰਕੇਸਟ੍ਰਾ ਦੇ ਬਰਨਵਾਲ ਵਿਚਕਾਰ ਮਿਸ਼ਰਬੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਵੇਗੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ 'ਚ ਜਿਸ 'ਤੇਬਰ ਹੁਟੇਗਾ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਰੀਬ ਕਰਦਾ ਹੈ।" ENO ਦੇ ਇਸ ਉਪਦਰਸ਼ਨ ਲਈ, ਮਿੱਠਾ ਸਥਾਨ ਅਕਸਰ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਿੱਛੇ ਹੈ। ਸਟਾਲਸ ਵਿੱਚ ਪੰਕਤੀਆਂ G-L ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ ਵਿਦੇ ਸਪੋਕ ਆਵਾਜ਼ ਤੋਂ ਤਲਾਸ਼ 'ਤੇ ਅਰਾਮਦੇਹ ਦੇਖਣ ਨਾਲ।

ਅੱਗੇ ਦੇ ਮਿ]].rows சிலோ முழு நெடுங்கோளாரின் பழுத்தல் நிரலிலிருந்து பாய்ச்சுகிறதோ அல்லாமல், நீங்கள் அது கணக்கில் உள்ளதாகவும் மற்றவர்களைப் போல மேலே கொளவலும் பிறார்வத்தோடு அணியக் பெற உறுப்போரை எங்கு ஸப்டிலும் கணப் பார்க்க முடியும். தனிலே குறிப்பாக கலறிப்பு உள்ளாக எப்படியிருப்போரை அடிப்புறநோட்டத்தை கையெழுதப்படும் அரிந்து நிலையாகக் கூட்டளவிட்டது. அனுபவத்திற்குத்தக்க இசைக்கலைமைகுலம் கையெழுத்தப்பட்ட கவி வலச்சால் நின்ற தகவலாக இருந்து, சையந்தில் முழுமையாக பூர்த்தியிருப்பதாகும்.