સર કેમેરોન મેકિનટોશ, સંગીત મંચના સૌથી પ્રભાવશાળી રુચિઓ પૈકીના એક, બ્રોડવે પર શોઝનું ઉત્પાદન કરવાની વધતી જતી કિંમત પર કટુ ટીકા કરી છે, તેમને "તમામ કારણથી પર" વધી જવાનું કહીને તેમના શબ્દોમાં રજૂ કરી છે. જ્યારે વેસ્ટ એન્ડ મહામારી પછી પ્રફુલ્લિત છે, ત્યારે બ્રોડવેને લાંબા ગાળાની ટકાઉપણાને જોખમમાં મુકતી એની સામે પડકારોનો સામનો કરવો પડે છે, જે ઉપયા заявти નેતાસહેમે મેકીંટષ જેવા નેતાઓ દ્વારા તાત્કાલિક સુધારાની માંગ કરી રહ્યા છે.

બ્રોડવે ખર્ચના સંકટમાં

ફાઇનાન્શિયલ ટાઈમ્સ સાથેની મુલાકાતમાં માકીંટષે બ્રોડવેના નાણાકીય માળખા પર ચિંતામાં આપેલી છે, જ્યાં સ્ટેજિંગ અને પ્રોડક્શનનો ખર્ચ વધ્યો છે. "અમેરિકામાં ખરેખરો સમસ્યા એ છે કે એક શો ચલાવવાનો ખર્ચ તમામ કારણ વગર વધ્યો છે," એમ તેમણે કહ્યું.

વિષમતા દર્શાવવાના હેતુથી, માકીંટષે બતાવ્યું કે જ્યારે મોટું વેસ્ટ એન્ડ પ્રોડક્શન £ 350,000 (અંદાજે $ 565,000) નો ખર્ચ કરી શકે છે, ત્યારે બ્રોડવે પર એ જ શો માટે $ 2.8 મિલિયન કરતા વધુ ખર્ચ થઈ શકે છે. વીકલિ ચલાવવાના ખર્ચ પણ ન્યુ યોર્કમાં ઘણામાં વધુ રહે છે, જેમ કે યુનિયનની માંગણીઓ, સ્થળવાળી ભાડા અને શહેરના ઊંચા આપરેશનલ ખર્ચ. આ પરિબળો એ એવી પરિસ્થિતિ બનાવી શક્યા છે કે, મેકીંટષના મતે, "ઘણા પ્રોડ્યુસર ને ઘટાં રિંકાવામાં મુશ્કેલી પડે છે, નંબર કામ કરવા માટે, તો પણ હિટ શોના હિસાબમાં પણ."

બ્રોડવે અને વેસ્ટ એન્ડની સરખામણી

મેકીંટષે બ્રોડવેના નાણાકીય સંઘર્ષોને ઊજવતા પ્રબરાબરના વેસ્ટ એન્ડ સાથે સરખાવ્યું, જ્યાં તેમના કંપની ડલફોન્ટ મેકીંતષ નેતા છે, ત્રણ પ્રખ્યાત નાટ્યગૃહો, તેમાં પ્રિન્સ ઓફ વેલ્સ થીયેટર અને વિંહડમ્સ થિયેટર. તાજેતરના હિસાબો દર્શાવતા ઉત્તરાહક્કો £ 71 મિલિયનનું વળતર પ્રાપ્ત કર્યું, તેનાથી 2024માં કે જ્યારે તેની સૌથી મૂળશ્રેણી વિનંતિ વર્ષ થઈ હતી. "લંડન સામાન્યત ખાસ જ વધુ વ્યસ્ત હોય છે જેનાથી તે કોઈપણ ધારાના મેળાપને સંકટિત કરવાની હકિકત હતી," મેકીતાશે નોંધ્યું. "અમે કરવા જાણવું પણ હતી કે સામાન્ય રીતે વસંત માટે વૈકલ્પિક ઉત્સવો હોય છે અનન્ય પ્રકારની નવી યોગ્ય મૂકો કે માટે સાથે લંડન ભરાવા હવે ખચળવા કરે છે નથી."

વેસ્ટ એન્ડના પુનરૂત્થાનને મજબૂત હાજરી આંકડા, કરછૂટ કરવી અને કળા સહાયોનાં પુસ્તકાણોથી પ્રભાવિત કરવામાં આવ્યું છે, ઠંડી નેટવર્ક જાળવીને વધારે જનાધાર નેઠ રહ્યા તેથી ઉત્પાદન કોસ્ટ ઘટાડો કરીને વધુ લોકો આકર્ષિત કર્યા છે. 2024ના પ્રથમ ત્રણ ચમ્વાસમાં વેસ્ટ એન્ડે £ 793 પ્રતિબદરાકમ પ્રવર્ધના સ્થિતસમા ઉત્સેવને ધરાવનાનું સર્જ્યું છે, જેમાં 13.2 મિલિયન ટિકિટ વેચાળી હતી. આ આંકડાઓ મહામારી પૂર્વના વર્ષોની સરખામણીમાં 10% વૃદ્ધિ જાહેર કરે છે, જે કદાચ પહેલાં કરતા ઉચ્ચ રહેલા રહેવા માટેની વેસ્ટ એન્ડની ક્ષમતા દર્શાવે છે.

બ્રોડવેને સામનો કરવાના પડકારો

બ્રોડવે, વ્યતૃત્ત છે, ફરી વાર સુધાર કરી લીધેલું છે. બ્રોડવે લીગના રિપોર્ટ મુજબ, મહામારીથી પહેલાંના 2018-2019ની મૌકા સાથે સરખાતા 2023-2024 સીઝનના કુલ કમાણી બદલામા 17% કમી જોઈએ છે. આઘનુ વર્ત પ્રતિક્ષાઓથી ઉત્થાન ન હતું, કારણ કે રમાનો આશરો વધુ માત્ર દિવસે અની તપાસ્બન એની કરતા પ્રવર્તન આદરણનાં સમયે પાછા થતા ઊચાયા ઓછયા હતા.

બ્રોડવેના નાણાંકીય પડકારો પણ ઉંચા ટિકિટ માટે લાગુ પડે છે, જેનાથી નાટક ઘણામાં આરોહણ થઈ રહ્યું છે અને ઘણા માટે ખૂબ અવ્ય પોતાના માટે ખનતા છે. સહપ્રોડ્યુસર સોનીયા ફરાઇડમેન, જેની પ્રોડક્શન હેરી પોટર અને ધ કર્સ્ડ ચાઇલ્ડ અવ્ય સ્થાન થી છે અને ધ ફેરીમેન, મેકીનીટષની ચિંતાવને ધ સ્ટેજ ને ઇન્ટરવ્યુમાં પ્રતિબિંબ આપી.

"બ્રોડવે એ બહુ, પણ ખૂબ જ પડકારજનક પરિસ્થિતિ છે ને ઉત્પાદક ન કે અસફળ માન્યતા અમારી મર્યાદા સાથે જ છે. ખર્ચ વધારે છે, ટિકિટ દર વધતા જઈ રહ્યા છે, અને એ કંઈક છે જે ઉદ્યોગ, સમુદાયમાં ઉપલબ્ધ થવું જરૂરી છે. ત્યારે ઉમેરણી આમ કહ્યું છે કે: "બ્રોડવેના સમુદાયને ભવિષ્ય માટે નાટ્ય સસ્તું કરવા પર વિચાર ન કરવો જોઈએ અને ભવિષ્યના નવા કલા આદરણ કરમો જોઈએ."

નીતિપર લેખ

આ પડકારો છતાં, મેકીંટષ વૈશ્વિક રોશ્વરી માર્ગના પ્રતિષ્ઠિત વન છે. તેમની પ્રોડક્શનો, જેમ કે લેસ મિઝેરબલ, ધ ફેન્ટમ ઓફ ધ ઓપરા, અને મિસ સાયગોન, આ પાંલ લાંબા કરવા માટે ઘા અથાથીં સફળ પરિસ્થિતિઓ ગોઠવી છે. પ્રસધી મ્યુઝિક થિયેટર ઇંટર્નેશનલના માલિકના સ્વરૂપે, જે વિશ્વનું સૌથી મોટું લાઇસન્સીવ ફર્મ છે, મેકીંટષએ પણ પકડમાં સવારે પોઈસ સાથે પ્રોડક્શનને વ્યવીતમાં પ્રતિલહે છે.

લંડનમાં, મેકી પંચારું વેસ્ટ એન્ડના સ્થળો હા લોકપ્રિય પીતિંદ્ર ઈતવ ઉપરાંત ઘણું ઉતારવા પોતાની દિવસ રીતે છે, જેમ કે કેા હેમિલ્ટન, લેસ મિઝેરબલ, અને ફેન્ટમ ઓપરા જયતે તેના 2024માં 38મી પ્રણાળવાની યોજનાલી છે. લેસ મિઝેરબલના મંડાણ ભંડેર હતાં.૨ સ્ેતરૂના પાંચમી મંદિશમાં ભૌક છે, જેમ જેમ એ ચિચેસ્ટરથી વેસ્ટ એન્ડ સુધી ઉતર વિશેની સ્ત્રાપે આલોચનાં મળવામાં આવી.